LẮP RÁP XE Ô TÔ

Dây chuyền lắp ráplà một quy trình sản xuất cơ mà trong đó những bộ phận được thêm vào khi cụm chào bán thành phẩm di chuyển từ trạm này lịch sự trạm khác. Những bộ phận được cấp dưỡng theo trình tự cho đến khi tạo ra thành phẩm lắp ráp cuối cùng. Việc sử dụng dây chuyền tự động sẽ giúp một sản phẩm được xong nhanh hơn cùng tốn ít nhân công hơn. Dây chuyền lắp ráp thường được sử dụng để lắp ráp những mặt mặt hàng phức tạp như ô tô và các thiết bị vận tải khác, thiết bị gia dụng và hàng điện tử. Trong bài xích viết này, bọn họ sẽ tìm kiếm hiểu về quy trình và lợi ích khi sử dụngdây chuyền lắp ráp ô tô.

Bạn đang xem: Lắp ráp xe ô tô


I. Nguyên liệu với thiết kế ô tô.

1. Nguyên liệu thô.

Mặc mặc dù phần lớn ô tô là thép nguyên chất nhưng các sản phẩm làm cho từ dầu mỏ (nhựa và vinyl) đã chiếm tỷ lệ ngày dần lớn trong số thành phần ô tô. Những vật liệu trọng lượng nhẹ bao gồm nguồn gốc từ dầu mỏ đã giúp làm nổi bật một số mẫu xe tới 30%. Khi giá bán nhiên liệu hóa thạch tiếp tục tăng, nhu cầu sử dụng xe pháo nhẹ hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn sẽ trở yêu cầu rõ rệt hơn.

2. Thiết kế cơ khí, điện, của xe oto.

*

Việc giới thiệu một mẫu xe hơi mới thường mất từ bố đến năm năm từ lúc thành lập đến lúc lắp ráp. Ý tưởng cho các quy mô mới được phát triển để đáp ứng những nhu cầu cùng sở say mê chưa được đáp ứng. Cố gắng dự đoán thị hiếu của người cần sử dụng trong năm năm là một kỳ công không hề nhỏ, nhưng những công ty ô tô đã thiết kế thành công những sản phẩm phù hợp với thị hiếu của công chúng. Với sự trợ góp của thiết bị thiết kế có sự hỗ trợ của vật dụng tính, những nhà thiết kế phạt triển các bản vẽ ý tưởng cơ bản giúp họ hình dung ra diện mạo của chiếc xe cộ được đề xuất. Dựa trên mô phỏng này, họ xây dựng các mô hình đất sét bao gồm thể được nghiên cứu bởi những chuyên gia. Những kỹ sư khí động học cũng xem xét các mô hình, nghiên cứu những thông số dòng khí và nghiên cứu tính khả thi trong các thử nghiệm va chạm. Chỉ sau thời điểm tất cả các mô hình đã được chăm chú và chấp nhận, các nhà thiết kế công cụ mới được phép bắt đầu xây dựng các công cụ sẽ sản xuất những bộ phận thành phần của mô hình mới.

Xem thêm: Thế Nào Là Tháp Dinh Dưỡng Cân Đối, Hợp Lý? Phân Tích Tháp Dinh Dưỡng Cho Người Lớn Khỏe Mạnh

II. Quy trình của dây chuyền lắp ráp ô tô.

1. Form xe.

Khung được đặt trên dây chuyền lắp ráp với được kẹp vào băng tải để không bị trượt bên trên băng chuyền. Từ đây khung xe hơi di chuyển đến những khu vực lắp ráp linh kiện, nơi hoàn chỉnh hệ thống treo trước cùng sau, bình xăng, trục sau và trục truyền động, hộp số, những thành phần hộp lái, trống bánh xe cùng hệ thống phanh được lắp đặt tuần tự.

*

Các người công nhân sử dụng cánh tay robot để lắp đặt các thành phần nặng này vào phía bên trong khoang động cơ của khung. Sau thời điểm động cơ cùng hộp số được lắp đặt, một công nhân sẽ gắn bộ tản nhiệt cùng một người không giống bắt bu lông vào vị trí. Robot khớp nối thực hiện tất cả những hoạt động nâng và sở hữu trong khi những nhà lắp ráp sử dụng cờ lê khí nén bắt những miếng linh kiện vào vị trí.

Máy lọc bầu không khí là gì? Top máy lọc bầu không khí tốt nhất 2021Máy mas sa chân, top những loại thứ massage tốt nhất hiện nay

2. Robot có tác dụng phần thân xe.

Khung gầm là thành phần lớn nhất mà các tấm cùng nẹp sẽ được hàn hoặc bắt vít vào. Lúc nó di chuyển xuống dây chuyền lắp ráp, được giữ cố định bằng những đồ gá kẹp, xưởng sẽ bắt đầu chế tạo vỏ xe. Cáccánh tay robotthường được ứng dụng rộng rãi để ghép nối các bộ phận mà con người ko thể thực hiện được. Robot bao gồm khả năng gắp các tấm mui nặng đến 90kg và sắp xếp chúng vào đúng vị trí. Thân xe sau khi được lắp ráp trả chỉnh sẽ chuyển sang giai đoạn phun sơn.