TAI NẠN ĐƯỜNG ĐUA F1

bao gồm trị chiến trận xóm hội kinh tế giờ đồng hồ dân văn hóa truyền thống thể dục thể thao pháp luật thế giới sức khỏe khoa học

Không y như những môn thể dục thể thao khác, để phát triển thành một tay đua Công thức 1 là một chặng đường trở ngại và đầy nguy hiểm.

Bạn đang xem: Tai nạn đường đua f1

Và bỏ mặc những đổi mới liên tục về độ bình an của ô tô và đường đua, ít nhiều tài xế vẫn mất mạng vì môn thể thao mà người ta yêu thích.


Những cái xe làm bởi sợi carbon khôn xiết nhẹ ngày này sẽ tan vỡ vụn lúc va chạm nhỏ tuổi nhất, nhưng mà thường giữ cho người lái tương đối bình an bên trong "vầng hào quang". Nhưng điều ấy không tức là đã không có một vài vụ tai nạn tồi tệ xảy ra giữa những năm gần đây.

*
Trong giải Monaco Grand Prix lần lắp thêm hai vào năm 1950, một làn sóng kỳ dị bất ngờ ập qua tường rào và vào mặt đường đua. 5 cái xe bị mất sức lực kéo và buộc phải giã tự cuộc đua. Như ý thay, không có bất kì ai bị thương trê tuyến phố đua nguy hại nhất cách làm 1 này.
*
Wolfgang von Trips đã thăng hà trong một vụ va chạm tại Grand Prix Ý năm 1961. Trong ảnh là loại xe chuẩn bị lao vào đám đông khiến cho 15 khán giả thiệt mạng.
*
Tại Monaco Grand Prix 1965, sự nghiệp của tay đua tín đồ Úc Paul Hawkins đã buộc phải kết thúc. Dòng Lotus của anh ý bị lật xuống nước, nhưng suôn sẻ anh thoát khỏi chiếc xe đã chìm. Mẫu Ferrari của Lorenzo Bandini ngập trong biển lửa trong một vụ tai nạn chết bạn tại Monaco Grand Prix năm 1967.
*
Lucien Bianchi đã thoát khỏi xác cái xe của bản thân một bí quyết thần kỳ sau một vụ va chạm tại Grand Prix Hà Lan năm 1968. Marshalls dọn gò đổ nát của dòng xe của Clay Regazzoni, cuối cùng bị chèn bên dưới rào chắn sau một vụ tai nạn nghiêm trọng tại Monaco Grand Prix, 1968.
*
Tại Grand Prix Anh năm 1973, đã có 9 mẫu xe xếp thành đống ở vòng đua đầu tiên. Một tài xế bị thương ngừng sự nghiệp. Tay đua Carlos Pace được bắt gặp bị kéo đi trong chiếc xe bị đắm của bản thân sau một cuộc đổ bộ tại Grand Prix Anh 1975. Điều kiện thời tiết tồi tệ khiến hầu hết mọi vô lăng đều rất có thể bị trượt bánh tại một số thời điểm, với cuộc đua đã biết thành dừng lại mau chóng sau 56 vòng đua.
*
Huyền thoại F1 Niki Lauda đã bị một vệt sẹo dài lâu sau một vụ va va tại Grand Prix Đức năm 1976. Mẫu xe của anh đâm vào bờ kè với bốc cháy, suýt khiến cho anh nên trả giá bởi mạng sống.
*
Năm 1978 Ronnie Peterson bị tai nạn chết fan tại San Marino Grand Prix. Xe pháo của vô lăng bốc cháy sau đó 1 vụ va chạm, nhưng mà anh vẫn được những tài xế đồng nghiệp kéo ra, anh bị chấn thương nặng sinh hoạt chân nhưng có vẻ như ổn định. Mặc dù anh chết vì chưng tắc mạch vào sáng sủa hôm sau.
*
Vào mon 8/1980, lái xe Patrick Depailler của Alfa Romeo vẫn chết vì va va trong một vụ tai nạn thương tâm khi đang hoạt động thử nghiệm tại Hockenheim.

Xem thêm: Đất Xanh Đông Nam Bộ : Trang Chủ, Dat Xanh Dong Nam Bo Employees, Location, Careers

*
Tay đua người Pháp Gilles Villeneuve đang chết sau khoản thời gian bị văng khỏi xe trong một vụ tai nạn ngoài ý muốn tại giải Grand Prix Bỉ năm 1982.
*
Hỗn loàn xảy ra trong vòng đua mở màn của Giải Grand Prix Áo năm 1987, các chiếc xe sẽ xếp thành đống sau khoản thời gian va chạm trong lúc tranh giành vị trí trên tuyến đường đua hẹp.
*
Karl Wendlinger được nhấc ra khỏi xe trong tình trạng ngất sau một vụ va va nghiêm trọng tại Monaco Grand Prix 1994.
*
Tay đua Roland Ratzenberger bị tai nạn trong tầm loại trên San Marino Grand Prix năm 1994.
*
Cuộc đua trên Ý năm 1994 đã chứng kiến cái bị tiêu diệt thương trọng tâm của trong những tay đua được hâm mộ nhất của F1, Ayrton Senna.
*
Xe của Alex Wurz bị lật với lăn những vòng trên Canadian Grand Prix, 1998.
*
Trong giải Grand Prix Bỉ năm 1998, một mẫu xe sẽ trượt mất kiểm soát trên đường trượt tất cả mưa và khiến cho 12 chiếc xe hơi đằng sau bị va chạm. Câu hỏi dọn dẹp diễn ra trong một giờ đồng hồ, và 4 mẫu xe bị quăng quật lại. Chỉ tất cả 8 tay đua chấm dứt cuộc đua.
*
Ralf Schumacher cất cánh trong ko trung sau thời điểm tông vào một trong những chiếc xe tương đối khác nghỉ ngơi Australian Grand Prix 2002.
*
Tay đua tín đồ Thụy Điển Marcus Ericsson bị lật vào một vòng rèn luyện tại Grand Prix Ý năm 2007.
*
Michael Schumacher va chạm tới Vitantonio Liuzzi trên Grand Prix Abu Dhabi 2010.
*
Huyền thoại fan Brazil, Felipe Massa, trượt rồi lộn ngược sau thời điểm va đụng tại Grand Prix Đức 2014.
*
Jules Bianchi được đưa thoát ra khỏi xe sau một vụ va chạm nghiêm trọng tại Grand Prix Nhật phiên bản 2014. Anh bị thương nặng ngơi nghỉ đầu và từ trần sau 9 tháng vì chưng những gặp chấn thương tương tự. Anh là vô lăng F1 vừa mới đây nhất tắt thở do tai nạn đáng tiếc ở giải Grand Prix.
*
Fernando Alonso may mắn không biến thành thương sau đó 1 vụ va đụng với loại McLaren của anh tại Grand Prix australia 2016.
*
Cả hai loại Ferrari chui vào nhau và xong xuôi đường chạy trên Singapore Grand Prix 2017.
*
Giải Grand Prix Bỉ 2018 chứng kiến một vụ tai nạn siêu hạng khi loại McLaren của Fernando Alonso bị lật và chui vào Charles Leclerc.
*
Đáng ghê ngạc, Leclerc đang bước ra khỏi vụ va va mà không biến thành thương, tuy vậy thực tế là loại McLaren thực tiễn đã văng ngoài đầu anh. Nó làm cho dấy lên các cuộc bàn cãi về sự an toàn của người điều khiển xe, và chứng tỏ rằng cấu trúc bình an "vầng hào quang" có thể cứu sống.
*
Romain Grosjean ra khỏi chiếc xe rực lửa của bản thân và khiêu vũ qua sản phẩm rào sắt kẽm kim loại nóng chảy sau khi va đụng ở F1 Grand Prix trên Đường đua quốc tế Bahrain.

Theo Stars Insider