PHÚ QUỐC: XE TẢI MẤT THẮNG LAO VÀO VÁCH NÚI, 1 NGƯỜI TỬ VONG

Phú Quốc (Kiên Giang): Cán bộ lái oto tông chết fan khi chưa có giấy phép lái xe, bởi sao ko truy tố?
(PLVN) -Tại thời điểm xẩy ra vụ tai nạn chết người, ông trằn Quốc Huy không có Giấy phép tài xế (GPLX) ô tô nhưng Công an Phú Quốc vẫn tóm lại "hành vi ko cấu thành tội phạm”!?
*
hiện tại trường vụ tai nạn khiến cho ông Huỳnh Thanh Cường tử vong. (Ảnh do mái ấm gia đình nạn nhân cung cấp).

Gia đình nạn nhân mất trụ cột

Vụ tai nạn thương tâm này gây chú ý dư luận là bởi xảy ra trên đường giao thông vận tải liên ấp của xã. Nạn nhân bị tiêu diệt ngay tại chỗ và dư luận cho rằng người gây tai nạn ngoài ý muốn là ông trần Quốc Huy (30 tuổi, ngụ ấp Bến Tràm, xã cửa ngõ Dương, thị xã Phú Quốc).

Bạn đang xem: Phú quốc: xe tải mất thắng lao vào vách núi, 1 người tử vong

Theo em trai ông Cường là Huỳnh Thanh khỏe khoắn nói: “Động thái này của bên cơ quan lại công an khiến gia đình tôi cũng an lòng và đinh ninh tin rằng kẻ có tội đang bị quy định nghiêm trị... Mặc dù thế một ít ngày sau vụ tai nạn đáng tiếc này rơi vào quên lãng. Kẻ gây tai nạn vẫn nhởn bẩn thỉu ngoài vòng pháp luật".

Một năm sau, bà Nguyễn Thị thông thường (vợ nàn nhân) gặp mặt ông nai lưng Quốc Huy vẫn đi làm bình thường. Rất chẳng đã, bà tầm thường đến địa điểm Huy thao tác làm việc (Chi nhánh văn phòng đk đất đai huyện Phú Quốc) tố giác với chỉ huy của ông Huy.

Chồng mất oan khuất, kẻ gây tai nạn ngoài ý muốn thì nhởn dơ ngoài vòng pháp luật. Do chuyên môn học vấn có hạn và điều kiện kinh tế mái ấm gia đình khó khăn. Để theo mang lại cùng vụ vấn đề thì gia đình bà Chung buộc phải đi ước cạnh những luật sư vào cuộc tuy thế họ cũng không hỗ trợ được gì mà chỉ tạm dừng mức độ viết hộ bà Chung đối kháng khiếu nại, tố cáo. Theo chị Chung bởi mái ấm gia đình không có tiền để ký kết hợp đồng với những luật sư!

Được biết, nàn nhân có tác dụng nghề đi biển, là lao động chủ yếu trong gia đình. Ông Cường bị xe cộ cán chết ngay tại chỗ, để lại một vợ, tía con. Sau khi ông Cường chết, con trai cả đã học lớp 11 nên bỏ học, thay phụ thân đi biển. Bà xã ông Cường buổi ngày đi cung cấp cá thuê mang đến vạn chài, đêm về phải vào những bar, vũ trường, karaoke dọn dẹp vệ sinh nhà dọn dẹp và sắp xếp mới nuôi đầy đủ hai nhỏ còn nhỏ đến trường.

Người bên ông Cường bức xúc: “Đọc báo thấy tin ông Huy bị khởi tố, nhưng mà nay vẫn thấy ông Huy đi làm và gia đình tôi không sở hữu và nhận được lời rượu cồn viên thăm hỏi tặng quà nào? lao lý ở đâu vậy?!”

Kết luận khiến cho dư luận ngỡ ngàng


Công văn của Tổng cục Đường bộ - cỗ GTVT trả lời tại thời điểm gây tai nạn thương tâm ông trằn Quốc Huy chưa tồn tại GPLX.

Theo một mối cung cấp tin tại Công an Phú Quốc cho biết: Tại hiện nay trường vụ tai nạn, ông Huy ko xuất trình được GPLX hạng B2, ông Huy khai vẫn còn đi học lái xe".

Xem thêm: Uống Sừng Tê Giác Chữa Được Bệnh Gì, Thực Hư Về Tác Dụng Của Sừng Tê Giác

Mặt khác, nhằm xác minh tin tức ông Huy gồm GPLX xuất xắc không? con đường liên ấp nơi xảy ra tai nàn là một số loại đường lever nào? xe 4 bánh dành được phép lưu thông tuyệt không? giả dụ được phép lưu lại thông thì vận tốc tối đa được cho phép là bao nhiêu km/giờ? phóng viên đã liên hệ làm bài toán với Sở Giao thông vận tải đường bộ tỉnh Kiên Giang.

Ông Lê Việt Bắc - chủ tịch Sở Giao thông vận tải đường bộ tỉnh Kiên Giang đánh giá là: “không thể hỗ trợ GPLX vì chưng đó là kín đáo cá nhân (?!). Tuyến phố nơi xẩy ra tai nạn mong mỏi biết nó là tuyến đường gì thì anh hãy có tác dụng công văn nhờ cất hộ qua Sở, Sở sẽ phúc đáp bởi công văn...?!”

Theo mối cung cấp tin trên Công an Phú Quốc cho rằng: "Chiều ngang con đường không đến 3 mét, nhưng theo phương pháp định con đường dưới 3 mét là đường giao thông nông thôn, cấm xe 4 bánh lưu thông...”. Rất cần phải nói thêm điều này có cơ sở, vì tuyến phố này được bê tông hóa nhờ vào chế độ “Nhà nước và nhân dân cùng làm”, mỗi hộ gia đình đóng hai triệu đồng...

Chưa đề cập đến những yếu tố như nguồn tin của shop chúng tôi (PV) phản ánh thì dư luận TP Phú Quốc, tín đồ nhà nạn nhân vẫn đặt tương đối nhiều câu hỏi, nghi vấn so với Công an Phú Quốc khi đơn vị này tóm lại một người lái xe xe không có GPLX gây tai nạn đáng tiếc giao thông, kết quả chết bạn nhưng "hành vi này chưa phải là hành vi phạm tội”?

Liên quan tới các bất hay trên của vụ việc, Báo quy định Việt Nam ý kiến đề xuất Tỉnh ủy, UBND, Công an tỉnh Kiên Giang và các ban ngành tương quan xem xét lại vụ tai nạn ngoài ý muốn giao thông có không ít dấu hiệu oan mệnh chung này để tiến hành nghiêm minh pháp luật, đem lại sự công bình cho làng mạc hội nói bình thường và bạn nhà nạn nhân.

Báo lao lý Việt phái mạnh sẽ tin tức tiếp vụ việc.


Điều 260 BLHS năm ngoái sửa đổi, bổ sung cập nhật năm 2017, ví dụ như sau:

1. Tín đồ nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm luật quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho những người khác nằm trong một trong các trường hợp sau đây, thì bị vạc tiền từ 30.000.000 đồng mang lại 100.000.000 đồng, phạt tôn tạo không nhốt đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

2. Lỗi lầm thuộc một trong những trường phù hợp sau đây, thì bị phạt tầy từ 03 năm mang lại 10 năm:

ko the ket noi database!